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9號道岔是一種常見的鐵路設備，用于改變列車行駛方向的通道。以下是關于九號單開道岔的相關知識：
1. 特點：與原來方向相反的車輪的滾動不同，通過轍叉時兩股鋼軌產生相對運動，實現車體的偏移或折角運輸 ，是構成完整的軌道的一種重要形式 。同時它具有構造簡單、材質輕便和制造維修方便的特點。
2. 應用場景 ：主要應用于站內調向及渡線等處，起到引導作用；也設置在牽引區段內的無電區來分擔區間貨物列車的運行作業,以及滿足特殊需要的地方（如機務段的牽出線上）。
3. 技術參數: 其基本長度分為60m級(AT-7) 和95m 級兩種;其總重由不大于48kg縮小至約4t 道床設計壓力為不小于每平米4Mpa且符合TB/T標準要求等等變化因素影響較大！此外還有限位器類型等因素也會影響到它的使用條件!
以上信息僅供參考，建議咨詢人士以確保準確理解并正確應用相關信息哦～
